Qué tratamiento térmico se aplica al motor de CC

La clave del rendimiento del motor de CC es que su tratamiento térmico desempeña un cierto papel. De hecho, el tratamiento térmico del equipo consiste en calentar, calentar y enfriar el material metálico en un determinado medio, cambiando la superficie o el interior del material. La estructura de fase cristalina, un proceso de procesamiento térmico para cambiar el rendimiento del motor de CC, ¿qué tratamiento térmico se utiliza en el equipo? El siguiente conocimiento será introducido en detalle.

1. Tratamiento de recocido de alivio de tensión: el propósito es eliminar la fuerza de fundición y mejorar las propiedades mecánicas y el rendimiento de mecanizado.

2. Recocido de grafitización: si la diferencia de tamaño de la sección transversal del motor de CC es relativamente grande, se forma fácilmente un puerto blanco en una sección transversal delgada, por lo que se debe realizar el recocido de grafitización, cuyo propósito es eliminar el puerto blanco .

3. Otros materiales: También hay motores de CC de aleación de aluminio. El tratamiento térmico es similar al del hierro fundido, y el propósito es similar, pero las piezas importantes de aleación de aluminio deben ser tratadas en solución para el envejecimiento.

4. Recocido de homogeneización: motores de CC con motores de CC más importantes u otros materiales de hierro fundido. Para mejorar las propiedades mecánicas, se requiere un recocido de homogeneización. Debido a que muchos componentes químicos se segregan durante el proceso de fundición, el propósito es estructurar de manera uniforme y garantizar la mecánica de cada sección. Rendimiento uniforme y propiedades mecánicas mejoradas.

Cuando lanzamos un motor DC, es importante dominar este conocimiento. Como resultado, el equipo estará en mejores condiciones para ejercer su rendimiento y reducir aún más la falla del equipo. Por qué no?