Fallas comunes y métodos de solución de problemas para reductores de engranajes helicoidales

Las fallas comunes en los reductores de tornillo sin fin incluyen: sobrecalentamiento, ruido anormal, vibración anormal, fuga de aceite, falla en la rotación del eje de entrada o salida y desgaste excesivo del engranaje sin fin. Estas fallas se pueden solucionar utilizando los métodos de solución de problemas que se describen a continuación.

Tipo de falla: sobrecalentamiento de la caja de cambios

Causas: Sobrecarga, aceite lubricante insuficiente o excesivo, aceite lubricante deficiente o inadecuado, fricción excesiva del sello de aceite, conexión inadecuada entre el eje de salida y el dispositivo de transmisión.

Soluciones: ajustar a la carga adecuada o seleccionar un modelo más grande; agregue aceite lubricante apropiado como se indica; después de drenar el aceite viejo, agregue más aceite lubricante; Deje caer unas gotas de aceite lubricante sobre el sello de aceite y ajústelo a la posición adecuada.

Tipo de falla: ruido de la caja de cambios

Causas: Engranaje deficiente del engranaje helicoidal/eje helicoidal, holgura del cojinete dañada o excesivamente grande, aceite lubricante insuficiente, intrusión de objetos extraños.

Soluciones: Repare la superficie de contacto del engranaje, reemplace el cojinete, agregue la cantidad adecuada de aceite lubricante como se indica, retire los objetos extraños, use un filtro de aceite para tratar el aceite lubricante o reemplace el aceite lubricante.

Tipo de falla: vibración anormal

Causas: Dispositivo de transmisión mal fijado, engranaje helicoidal desgastado o dañado, cojinete desgastado o dañado, pernos flojos, intrusión de objetos extraños.

Soluciones: Asegure el dispositivo de transmisión, reemplace el engranaje helicoidal, reemplace el cojinete, apriete los pernos, retire los objetos extraños, use un filtro de aceite para tratar el aceite lubricante o reemplace el aceite lubricante.