Tratamiento de daños en la superficie del motor DC

La aplicación del motor de CC es muy extensa y está en todas partes en la vida. En uso, debemos operar de acuerdo con las especificaciones, de lo contrario puede tener cierto impacto en el equipo, como el daño de la superficie del motor. Veamos qué sucede cuando se produce daño en la superficie.

1. Una vez que el rodamiento esté muy desgastado, sobrecargado o impactado, el rodamiento del motor de CC se deformará o doblará levemente, lo que hará que el rotor se barra. Como resultado de la escoba, la superficie del núcleo de hierro está rayada. Si el núcleo de hierro está desgastado y el devanado está quemado, la fuente de alimentación debe cortarse inmediatamente, y el motorreductor debe detenerse y verificarse.

2. La lámina de acero al silicio del núcleo de hierro es recocida por fricción y sobrecalentamiento. Como resultado, se reduce la permeabilidad magnética de la lámina de acero al silicio. Si no se trata a tiempo, la corriente de Foucault aumenta con el envejecimiento del aislamiento del núcleo del motor de CC, lo que resulta en un aumento en el aumento de temperatura del micro motor. Como resultado, el micro motor se sobrecalienta o incluso se quema.

3. El aislamiento del devanado rompe un cortocircuito o el devanado se cortocircuita al suelo para generar un arco eléctrico, lo que hace que la superficie del núcleo de hierro se queme, y la superficie del núcleo de hierro quemado a menudo es desigual. Esto no solo afecta el funcionamiento normal del equipo, sino que también causa un cortocircuito entre las láminas de acero al silicio, lo que aumenta la corriente de Foucault del núcleo.

Lo anterior es el tratamiento del daño superficial del motor de CC. Los diferentes lugares de daño y los métodos para resolver los problemas también son diferentes. Deberíamos observar cuidadosamente al tratar los problemas, resolver los problemas a tiempo y no esperar a que aumente el daño. Trayendo un mayor impacto. Si aún necesita otra ayuda, no dude en contactarnos.