Diferencias entre motores de CC de imanes permanentes con y sin escobillas

I. Diferentes composiciones

1. Los motores de CC de imanes permanentes con escobillas constan principalmente de un estator, un rotor y escobillas de carbón. El estator tiene polos magnéticos (de tipo bobinado o de imán permanente) y el rotor tiene devanados.

2. Los motores de CC de imanes permanentes sin escobillas constan principalmente de un estator y un rotor, pero no tienen escobillas de carbón.

II. Diferentes principios de trabajo

1. En un motor de CC de imán permanente con escobillas, después de la energización, se forma un campo magnético en el rotor. Existe un ángulo entre los polos magnéticos del estator y el rotor. La atracción mutua entre los campos magnéticos del estator y del rotor hace que el motor gire. Cambiar la posición de las escobillas cambia la dirección del ángulo entre los polos magnéticos del estator y del rotor, cambiando así la dirección de rotación.

2. Los motores de CC de imán permanente sin escobillas utilizan principalmente conmutación electrónica. Las bobinas permanecen estacionarias mientras los polos magnéticos giran. Los sensores de efecto Hall detectan la posición de los polos de los imanes permanentes. En función de esta detección, los circuitos electrónicos cambian la dirección de la corriente en las bobinas de manera oportuna para garantizar que se genere la fuerza magnética correcta para impulsar el motor.

III. Diferentes ventajas

1. Los motores con escobillas de CC tienen una respuesta de arranque rápida, un par de arranque alto, un cambio de velocidad suave y una vibración casi imperceptible desde cero hasta la velocidad máxima. Pueden manejar cargas más grandes durante el inicio.

2. Los motores sin escobillas tienen una alta resistencia de arranque (reactancia inductiva), lo que resulta en un factor de potencia bajo, un par de arranque relativamente bajo, un zumbido durante el arranque y una fuerte vibración. Pueden manejar cargas más pequeñas durante el inicio.