Razones del ruido anormal de los motores con engranajes de CC en miniatura

Las razones del ruido anormal del motorreductor de CC en miniatura se dividen aproximadamente en: objetos extraños en el motor, daños en los cojinetes, grietas en el pegamento de equilibrio dinámico, etc. Podemos analizarlo desde los siguientes puntos:

Punto 1: Se puede juzgar si las partes estructurales están sueltas por si la armadura se mueve axialmente y provoca una colisión.

El segundo punto: conecte la fuente de alimentación del sistema de control electrónico del motor al osciloscopio para ver si a la forma de onda le falta una cabeza de onda. Pueden producirse vibraciones y ruidos durante la pérdida de fase.

El tercer punto: si la bobina de compensación y el cable del inducido están invertidos.

El cuarto punto: si el espaciador en el polo magnético todavía está allí, porque afectará el rendimiento y el estado de funcionamiento del motor de CC.

Quinto punto: problema del ruido electromagnético. , puede girar el motor a la velocidad nominal para ver si está dentro de un cierto rango y luego cortar la fuente de alimentación (la armadura y la excitación se cortan al mismo tiempo) para ver si todavía hay un proceso durante el proceso de desaceleración. Si no, se puede determinar que es ruido electromagnético.

Las causas del ruido electromagnético son:

1) Las longitudes del estator y del rotor no coinciden (demasiada diferencia).

2) Las ranuras del estator y del rotor no coinciden correctamente y las láminas del núcleo de hierro no están ajustadas.

3) La inclinación de la ranura del rotor no es suficiente.

4) Vibración radial del núcleo del rotor.

5) Paso de bobinado incorrecto.

6) Las barras de la jaula del rotor de la jaula están soldadas o desconectadas.

7) La bobina de un determinado grupo de fase de polos está invertida.

8) El voltaje y la frecuencia varían mucho. El voltaje está seriamente desequilibrado y la frecuencia es demasiado alta, lo que hace que aumente el sonido electromagnético.

9) Hay una ruptura del circuito derivado en el devanado paralelo y el devanado del estator es asimétrico o tiene un cortocircuito entre espiras.

El sexto punto: El aspecto mecánico puede ser falta de aceite en el cojinete, desgaste de la tapa final, rechinamiento de las aspas del ventilador, etc.

Cojinetes dañados o mal montados. Cuando el motor gire, coloque un extremo de la barra de escucha en la cubierta del extremo del cojinete y el otro extremo en el lóbulo de la oreja. Use sus dedos para escuchar el sonido del rodamiento girando uniformemente y si hay un sonido de "clic" periódico. Si hay algún sonido anormal, significa que hay un problema con el rodamiento, que generalmente es causado por una grave falta de aceite en el rodamiento, impurezas en el aceite, calidad del producto no calificada o desgaste del rodamiento.

Los puntos anteriores básicamente pueden descubrir la razón del ruido anormal del motorreductor micro DC. Por lo general, preste atención al mantenimiento, trate de evitar la aparición de varios problemas. El funcionamiento normal del motor es también una gran garantía para la seguridad de los usuarios.