¿Cuáles son las-condiciones de autobloqueo de los reductores de tornillo sin fin?

Resumen: La estructura y transmisión de los reductores de tornillo sin fin se realizan mediante fricción, por lo que tienen una función de auto-bloqueo. Cuando se auto-bloquea, el gusano puede girar fácilmente la rueda helicoidal, pero la rueda helicoidal no puede girar el gusano. Sin embargo, para lograr el auto-bloqueo, se deben cumplir ciertas condiciones. Cuando el ángulo de hélice desplegada del gusano es menor que el ángulo de fricción del contacto del engranaje helicoidal, puede autobloquearse. Además, cabe señalar que no todos los reductores de tornillo sin fin pueden ser autoblocantes. Generalmente, se requiere que la relación de reducción sea superior a 40 para tener una buena función de autobloqueo. Echemos un vistazo a cuáles son las-condiciones de autobloqueo de los reductores de tornillo sin fin.

1. ¿Qué significa el auto-bloqueo de los reductores de tornillo sin fin?

Los reductores de tornillo sin fin son un reductor especial. En comparación con los reductores de engranajes comunes, tienen una función especial, es decir, la función de autobloqueo.

El llamado-llamado auto-bloqueo es un bloqueo automático, es decir, el gusano puede girar fácilmente la rueda helicoidal, pero la rueda helicoidal no puede girar el gusano. Dado que la estructura y transmisión del engranaje helicoidal se realizan mediante fricción, cuando se cumplen ciertas condiciones, el reductor de engranaje helicoidal puede autobloquearse.
La función de auto-bloqueo del método de transmisión por engranaje helicoidal es muy útil en aplicaciones mecánicas, como cabrestantes, equipos de transporte, etc. Sin embargo, debido al método de transmisión por fricción del engranaje helicoidal, la eficiencia de transmisión del engranaje helicoidal es mucho menor que la de la transmisión por engranajes.

2. ¿Cuáles son las condiciones de autobloqueo-del reductor de tornillo sin fin?
Para que el reductor de tornillo sin fin se autobloquee-se deben cumplir ciertas condiciones. En términos generales, la condición requiere que el ángulo de hélice desplegada del gusano sea menor que el ángulo de fricción del contacto del engranaje helicoidal, es decir, β<Φ, β is the unfolded helix angle of the worm, Φ is the friction angle; tgΦ=μ, μ is the friction coefficient.
Este principio es el mismo que el del objeto en el plano inclinado que no se desliza hacia abajo, es decir, G*sinα

3. ¿Cuál es la relación de velocidad mínima para el auto-bloqueo del reductor de tornillo sin fin?
Cuando se necesita un reductor con función de auto-bloqueo, generalmente se selecciona un reductor de tornillo sin fin. Sin embargo, no todos los reductores de tornillo sin fin tienen una buena función de autobloqueo y, en general, se requiere una determinada relación de reducción.

En términos generales, la relación de reducción del reductor de tornillo sin fin debe ser superior a 40 para lograr la función de auto-bloqueo. Si se requiere una función de autobloqueo-más fuerte, se debe seleccionar una relación de reducción mayor tanto como sea posible, o se debe combinar un motor de freno para su uso.