Motor tubular DC de alto torque
Modelo: CHR-GM37-31ZY
Descripción del producto
Marca: | Motor Chihai |
Modelo: | CHR-GM37-31ZY |
Eje externo: | Φ37mm |
longitud del eje: | 21 mm de longitud de la D 12 mm |
Diámetro del eje: | 6 mm D |
Voltaje: | DC 6-24V |
Peso: | 260 g (relación diferente peso diferente) |
Solicitud: | Auto inteligente de dos ruedas con autoequilibrio, auto inteligente de rastreo, electrodomésticos inteligentes, robot, cámara basculante, cortadora de papel eléctrica, etc. |
Parametros del producto
Especificaciones | |||||||||||
Modelo: CHR-GM37-31ZY Motor de CC de imán permanente | |||||||||||
Voltaje: DC6.0V 40 # potencia 5W | |||||||||||
Relación de reducción | 1 : 6.3 | 1: 10 | 1 : 18.8 | 1 : 30 | 1 : 50 | 1 : 90 | 1 : 150 | 1 : 270 | 1 : 450 | 1 : 650 | 1 : 810 |
Corriente sin carga (mA) | ≤200 | ≤200 | ≤200 | ≤200 | ≤200 | ≤200 | ≤200 | ≤200 | ≤200 | ≤200 | ≤200 |
Velocidad sin carga (rpm) | 635 | 400 | 213 | 133 | 80 | 44 | 26 | 15 | 9 9 | 6 6 | 5 5 |
Par nominal (Kg ・ cm) | 0.6 | 1.0 | 1,8 | 3.0 | 5.0 | 9.0 | 15,0 | 27,0 | 35,0 | 35,0 | 35,0 |
Velocidad nominal (rpm) | 508 | 320 | 170 | 107 | 64 | 35 | 21 | 12 | 7 7 | 5 5 | 4 4 |
Corriente clasificada (A) | <> | <> | <> | <> | <> | <> | <> | <> | <> | <> | <> |
Par de parada (Kg.cm) | 3 | 5 5 | 9 9 | 15 | 25 | par máximo 35kg.cm | |||||
Corriente de bloqueo (A) | 3,3 | 3,3 | 3,3 | 3,3 | 3,3 | no permitir puesto | |||||
Longitud de caja de cambios (mm) | 19 | 19 | 22 | 22 | 24 | 24 | 26,5 | 26,5 | 29 | 29 | 29 |
Voltaje: DC12.0 V 40 # potencia 6w | |||||||||||
Relación de reducción | 1 : 6.3 | 1: 10 | 1 : 18.8 | 1 : 30 | 1 : 50 | 1 : 90 | 1 : 150 | 1 : 270 | 1 : 450 | 1 : 650 | 1 : 810 |
Corriente sin carga (mA) | ≤130 | ≤130 | ≤130 | ≤130 | ≤130 | ≤130 | ≤130 | ≤130 | ≤130 | ≤130 | ≤130 |
Velocidad sin carga (rpm) | 635 | 400 | 213 | 133 | 70 | 44 | 26 | 15 | |||
Par nominal (Kg.cm) | 0.6 | 1.0 | 1,8 | 3.0 | 4.0 4.0 | 9.0 | 15,0 | 27,0 | |||
Velocidad nominal (rpm) | 508 | 320 | 170 | 107 | 64 | 36 | 21 | 12 | |||
Corriente clasificada (A) | <> | <> | <> | <> | <> | <> | <> | <> | |||
Par de parada (Kg.cm) | 3.5 | 6 6 | 11 | 18 años | 33 | par máximo 35kg.cm | |||||
Corriente de bloqueo (A) | 6.6 | 6.6 | 6.6 | 6.6 | 6.6 | no permitir puesto | |||||
Longitud de caja de cambios (mm) | 19 | 19 | 22 | 22 | 24 | 24 | 26,5 | 26,5 | |||
Voltaje: DC12.0 v 80 # potencia 20w | |||||||||||
Relación de reducción | 1 : 6.3 | 1: 10 | 1 : 18.8 | 1 : 30 | 1 : 50 | 1 : 90 | 1 : 150 | 1 : 270 | |||
Corriente sin carga (mA) | ≤400 | ≤400 | ≤400 | ≤400 | ≤400 | ≤400 | ≤400 | ≤400 | |||
Velocidad sin carga (rpm) | 1270 | 800 | 426 | 267 | 160 | 89 | 53 | 29 | |||
Par nominal (Kg ・ cm) | 1.0 | 2,0 | 3.5 | 6.0 | 11,0 | 18,0 | 26,0 | 33,0 | |||
Velocidad nominal (rpm) | 1032 | 650 | 346 | 217 | 130 | 72 | 43 | 24 | |||
Corriente clasificada (A) | <> | <> | <> | <> | <> | <> | <> | <> | |||
Par de parada (Kg.cm) | 6 6 | 10 | 18 años | 30 | par máximo 35kg.cm | ||||||
Corriente de bloqueo (A) | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 | no permitir puesto | |||||
Longitud de caja de cambios (mm) | 19 | 19 | 22 | 22 | 24 | 24 | 26,5 | 26,5 | |||
Voltaje: DC24.0V 50 # power 15w | |||||||||||
Relación de reducción | 1 : 6.3 | 1: 10 | 1 : 18.8 | 1 : 30 | 1 : 50 | 1 : 90 | 1 : 150 | 1 : 270 | |||
Corriente sin carga (mA) | ≤130 | ≤130 | ≤130 | ≤130 | ≤130 | ≤130 | ≤130 | ≤130 | |||
Velocidad sin carga (rpm) | 794 | 500 | 266 | 167 | 100 | 56 | 33 | 18 años | |||
Par nominal (Kg.cm) | 1.0 | 2,0 | 3.5 | 6.0 | 10,0 | 18,0 | 30,0 | 35,0 | |||
Velocidad nominal (rpm) | 635 | 400 | 213 | 133 | 80 | 44 | 26 | 15 | |||
Corriente clasificada (A) | <> | <> | <> | <> | <> | <> | <> | <> | |||
Par de parada (Kg.cm) | 5 5 | 8 | 15 | 24 | par máximo 35kg.cm | ||||||
Corriente de bloqueo (A) | 2 | 2 | 2 | 2 | no permitir puesto | ||||||
Longitud de caja de cambios (mm) | 19 | 19 | 22 | 22 | 24 | 24 | 26,5 | 26,5 | 29 | 29 | 29 |
Voltaje: DC24.0v 80 # power 26w | |||||||||||
Relación de reducción | 1: 6.3 | 1: 10 | 1 : 18.8 | 1 : 30 | 1 : 50 | 1 : 90 | 1 : 150 | 1 : 270 | 1 : 450 | 1 : 650 | 1 : 810 |
Corriente sin carga (mA) | ≤250 | ≤250 | ≤250 | ≤250 | ≤250 | ≤250 | ≤250 | ≤250 | ≤250 | ≤250 | ≤250 |
Velocidad sin carga (rpm) | 1270 | 800 | 426 | 267 | 160 | 89 | 53 | 29 | 18 años | 12 | 10 |
Par nominal (Kg ・ cm) | 1.0 | 2,0 | 3.5 | 6.0 | 10,0 | 18,0 | 30,0 | 35,0 | 35,0 | 35,0 | 35,0 |
Velocidad nominal (rpm) | 1000 | 650 | 340 | 210 | 130 | 70 | 43 | 24 | 14 | 10 | 8 |
Corriente clasificada (A) | <> | <> | <> | <> | <> | <> | <> | <> | <> | <> | <> |
Par de parada (Kg.cm) | 6.5 | 11 | 22 | 35 | par máximo 35kg.cm | ||||||
Corriente de bloqueo (A) | 4.4 | 4.4 | 4.4 | 4.4 | no permitir puesto | ||||||
Longitud de caja de cambios (mm) | 19 | 19 | 22 | 22 | 24 | 24 | 26,5 | 26,5 | 29 | 29 | 29 |
Embalaje y Entrega
PAQUETE:
Embalaje estándar de cartón de exportación.
EL TIEMPO DE ENTREGA:
3-20 días después de confirmar el pedido, la fecha de entrega detallada debe decidirse de acuerdo con
Temporada de producción y cantidad de pedido.
ATENCIÓN:
Si se requieren documentos especiales de despacho de aduana, comuníquese con nosotros con anticipación para su confirmación.





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