Motor sin núcleo de CC de imán permanente

Motor sin núcleo de CC de imán permanente

Carcasa eléctrica de mecanizado de precisión CNC de alta eficiencia y alto par
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Descripción del Producto

tipo de producto

CHU-1331R

Motor sin núcleo de CC de imán permanente
Tamaño Φ13mm X32mm (excluyendo el tamaño del eje de salida)
Longitud del eje 5,7 mm
Eje Dianeter Φ1.5mm
Voltaje CC 3-12V
Peso Aproximadamente 18,5g
Solicitud

Es ampliamente utilizado en medicina, pruebas y dispositivos portátiles.

instrumentos, robots inteligentes, automatización de precisión

y otras industrias.

 

El motor de copa hueca de CC es un tipo de motor de alto rendimiento con alta eficiencia, alta confiabilidad, bajo nivel de ruido, tamaño pequeño, etc. Se usa ampliamente en mecanizado, generación de energía en centrales eléctricas, fabricación de papel, impresión, comunicación, automatización industrial y otros campos. .


Por un lado, el motor de CC de copa hueca se caracteriza por su alta eficiencia. El uso de materiales magnéticos de alta resistencia, estructura compacta y rotor liviano hacen que el motor pueda girar de manera muy eficiente.


Por otro lado, el motor de copa hueca CC también se caracteriza por su alta fiabilidad. Se utilizan técnicas modernas de diseño mecánico y componentes de alta calidad, que no sólo proporcionan una buena durabilidad, sino que también les permiten operar en entornos hostiles.

 

 

codificación láser:

El modelo de producto define los principales parámetros, según las necesidades del cliente.
Codificación láser según requerimiento del cliente.
 

Carcasa eléctrica de mecanizado de precisión CNC:

Mecanizado de precisión CNC de la carcasa del motor, cada pieza es
Cada componente se selecciona con cuidado y cada eslabón está elaborado con mano de obra fina.
 

 

Imágenes detalladas

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Especificaciones del producto

CHU-1331R
Motor sin núcleo de CC de imán permanente
Voltaje CC12.0V
Corriente sin carga 0.02 UN MÁXIMO
Sin velocidad de carga 8500±10% RPM
Par nominal 100 g.cm
Corriente nominal 1,4 A MÁXIMO
Voltaje de arranque sin carga 0.5 V (máx.)
Resistencia de aislamiento Mayor o igual a 10 MΩ

 

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