El eje del motor de un motor de engranajes en miniatura

Un motorreductor en miniatura consta de un motor en miniatura y una caja de cambios reductora. El motor en miniatura es la fuente de energía; Funciona a altas velocidades pero con un par muy bajo. El movimiento de rotación del motor se transmite a la caja reductora a través de los dientes del motor (incluido el engranaje helicoidal) montados en el eje del motor. Esto demuestra que el eje del motor es uno de los componentes más importantes de un motorreductor en miniatura. Aquí, el equipo de Chihai Motors comparte algunos conocimientos sobre ejes de motor.

I. Material del eje del motor: La elección del material del eje debe considerar el torque, la maquinabilidad, la resistencia a la corrosión y los requisitos del motor, como por ejemplo si se necesita conductividad magnética. Los materiales pueden incluir acero al carbono de alta calidad, acero inoxidable, acero aleado y acero cementado.

II. Forma del eje del motor: El engranaje de los dientes del motor en el motor de engranajes en miniatura con el engranaje primario en la caja de engranajes reductora transmite el movimiento de rotación, generando inevitablemente torque. Por lo tanto, la estanqueidad del ajuste entre los dientes del motor y el eje del motor es crucial.

Teniendo en cuenta el ajuste entre los dientes del motor y el eje del motor, la forma del eje del motor es indispensable. Las formas del eje del motor incluyen:

A. Eje liso, adecuado para cargas pequeñas y pares bajos.

B. Los ejes planos o los ejes tipo D son adecuados para cargas medias.

C. Los ejes moleteados son adecuados para cargas medias.

D. Los ejes giratorios con chaveteros son adecuados para cargas pesadas y pares elevados.

E. El extremo de salida del eje del motor es un engranaje helicoidal; Este tipo de eje de motor es especial y se utiliza principalmente en transmisiones por engranajes helicoidales.

III. Requisitos de fabricación para ejes de motores. Los motorreductores en miniatura tienen requisitos de vida útil y los requisitos de fabricación del eje del motor también afectan la vida útil del motorreductor en miniatura.

Los procesos de mecanizado de ejes de motores incluyen:

R. La precisión del diámetro del eje del motor es relativamente alta, dentro de 0,002 mm.

B. Para evitar la oxidación y mejorar la resistencia a la corrosión, la superficie del eje del motor suele estar galvanizada con níquel.

C. La rugosidad de la superficie del eje del motor también es muy importante y afecta directamente la precisión del ajuste con los engranajes del motor. Los motorreductores en miniatura son dispositivos de precisión; No sólo los requisitos para el eje del motor son elevados, sino que no se puede ignorar la precisión de otras piezas.