Métodos y procedimientos de medición de la velocidad del motor de engranajes de CC

Con el rápido desarrollo de la industria del motor, la aplicación de motorreductores de CC se está generalizando cada vez más. Muchos usuarios no están familiarizados con los métodos de medición de velocidad para motores de engranajes de CC. El objetivo principal es probar los requisitos de velocidad, par y rendimiento del motorreductor de CC. A continuación se muestra una breve introducción a los métodos y procedimientos de medición de velocidad.

1. Método de medición de velocidad

El eje giratorio del motorreductor de CC hace girar los imanes del eje, cambiando así continuamente la magnitud del campo magnético. El cambio del campo magnético se convierte en una señal de pulso mediante un circuito Hall, se amplifica y se le da forma para generar una señal de pulso rectangular. Cuando cambia la velocidad, la frecuencia del pulso de salida cambia, obteniendo así la velocidad del motorreductor de CC.

2. Método de medición de velocidad fotoeléctrica

Cuando el motor de CC hace girar el disco de la rejilla a través de la parte de transmisión, la puerta fotoeléctrica de medición de velocidad obtiene una serie de señales de pulso. Estas señales de pulso se combinan con dos temporizadores/contadores, uno para contar y otro para cronometrar. Se calcula el número de pulsos por unidad de tiempo (m) y, después de la conversión de unidades, se puede calcular la velocidad del motorreductor de CC.

Procedimientos de medición de velocidad:

(1) Rotación hacia adelante y hacia atrás

Porque la estructura de un motorreductor de CC es muy diferente a la de un motor de CC. Por lo tanto, cambiar la fuente de alimentación no puede cambiar la dirección de rotación; Sólo cambiando la relación relativa entre la fuerza magnetomotriz del devanado del estator y el campo magnético del rotor se puede cambiar la dirección de rotación.

(2) Control por microcomputadora

Los motorreductores de CC se fabrican y desarrollan utilizando tecnología de control digital. Por lo tanto, el principal método de control es utilizar una microcomputadora para el control digital de motores con engranajes de CC.

(3) Regulación de velocidad

La regulación de velocidad de los motores con engranajes de CC se puede lograr cambiando el voltaje. Hay dos métodos comunes: uno es mantener constante el tiempo de conducción de cada fase. Cuando se enciende cada fase, la regulación de la velocidad se logra cambiando la amplitud de voltaje agregada a la bobina. El segundo es mantener constante la amplitud del voltaje y cambiar el tiempo de conducción de cada fase para lograr la regulación de la velocidad.

La medición de velocidad de los motores con engranajes de CC se utiliza para comprobar si los requisitos de calidad y rendimiento del producto cumplen con los estándares. Los fabricantes y compradores de cajas de cambios pueden utilizar métodos o sistemas de medición de velocidad para pruebas, operación y uso.