Instalación de motor de CC sin escobillas y motor de engranajes planetarios

La correcta instalación, uso y mantenimiento del reductor planetario son eslabones importantes para garantizar el normal funcionamiento de los equipos mecánicos. Por lo tanto, al instalar el reductor planetario, asegúrese de seguir estrictamente la instalación y el uso de asuntos relacionados, y enséñelo y úselo cuidadosamente.

primer paso

Antes de la instalación, confirme si el motor de CC sin escobillas y el reductor están en buenas condiciones, y verifique estrictamente si las dimensiones de las piezas que conectan el motor y el reductor coinciden. Este es el tamaño del jefe de posicionamiento del motor, el eje de entrada del reductor y la ranura.

Segundo paso

Desenrosque el tornillo en el orificio a prueba de polvo en el lado exterior de la brida reductora, ajuste el anillo de ajuste del sistema PCS para alinear el orificio lateral con el orificio a prueba de polvo e inserte una llave Allen para apretar. Después de eso, retire la llave del eje del motor.

tercer paso

Conecte el motor al reductor de forma natural. Al conectar, asegúrese de que la concentricidad del eje de salida del reductor y el eje de entrada del motor sea la misma, y que las bridas exteriores sean paralelas. Debido a la inconsistencia, el eje del motor puede romperse o el engranaje reductor puede estar desgastado.

Además, durante el proceso de instalación, está prohibido golpear con un martillo para evitar que la fuerza axial o radial dañe el rodamiento o el engranaje. Asegúrese de apretar los pernos de montaje y luego apriete los pernos de sujeción. Antes de la instalación, limpie el aceite antioxidante en el eje de entrada del motor con gasolina o agua de zinc-sodio, y ubique las juntas del jefe y el reductor. Su propósito es garantizar la estanqueidad de la conexión y la flexibilidad de operación, y evitar el desgaste innecesario.

Antes de conectar el motor sin escobillas de CC al reductor, la llave del eje del motor debe ser perpendicular al perno de sujeción. Para garantizar una fuerza uniforme, primero gire los pernos de montaje diagonales, pero no los apriete, luego gire los otros dos pernos de montaje diagonales y apriete los cuatro pernos de montaje uno por uno. Finalmente, apriete el perno de tensión. Todos los pernos de sujeción deben fijarse e inspeccionarse con una llave dinamométrica de acuerdo con los datos de par fijo que se muestran.

La instalación correcta de la caja de engranajes y el equipo mecánico es la misma que la instalación correcta de la caja de engranajes y el motor de accionamiento. La clave es garantizar que la concentricidad entre el eje de salida del reductor y el eje accionado sea consistente.

El anillo de engranajes interno está estrechamente conectado con la carcasa de la caja de engranajes, el centro del anillo de engranajes tiene un engranaje solar impulsado por energía externa y un conjunto de tres engranajes se divide en dos grupos en la bandeja. Conjunto de engranajes planetarios (C) El conjunto de engranajes planetarios depende del eje de salida, el engranaje del anillo y el portador del engranaje solar que flotan durante este período; cuando el reductor planetario impulsa el engranaje solar en el lado de entrada, puede impulsar los engranajes planetarios para girar y seguir el cc sin escobillas La trayectoria del anillo de engranaje interno del motor gira a lo largo del centro, y la rotación de la estrella de patrulla impulsa el eje de salida de potencia conectado a la bandeja.