Método de mecanizado y forma de diente roto del engranaje del motor de reducción de microengranajes

¿Cuáles son los métodos de procesamiento de los dientes de los engranajes de la microcaja de cambios? La industria de cajas de cambios se puede dividir en tres categorías: método de laminación, método de conformado y método de conformado espacial.

El método específico es el siguiente:

1. Método de corte en rollo. Además de los movimientos de corte y avance, la fresa también rueda con respecto al engranaje que se está mecanizando. Su característica es que una sola herramienta puede procesar cualquier engranaje del mismo módulo con cualquier número de dientes y cualquier variación. El método de laminación se puede dividir en método de laminación continua y método de laminación indexada.

2. Método de moldeo. No hay movimiento normal con este enfoque. Utiliza una herramienta con perfil dentado para moverse en la dirección del perfil del diente. Contacto herramienta y engranaje a lo largo de todo el contorno. Por lo tanto, la máquina herramienta utilizada es más sencilla que el método de tallado por fresado. El método de conformación se puede dividir en método de conformación de índice y método de conformación de diente completo.

3. Método de formación de espacios. Este método utiliza una cavidad espacial completa en forma de engranaje como molde. Todo el engranaje se funde y sinteriza en este molde. Prensado o troquelado. Adecuado para la producción en masa de piñones de metales y plásticos no ferrosos.

La microreductora también es una de las industrias eléctrica y electrónica. Los productos de esta industria se dividen principalmente en motores con engranajes, reductores de estacionamiento electrónicos, reductores de engranajes, reductores planetarios, motores con engranajes de CC, micromotores con engranajes, etc. Los dientes rotos de los engranajes en estos productos son una forma de falla muy peligrosa.

Se puede subdividir en las siguientes categorías:

(1) Desconexión por sobrecarga

(2) Corte de dientes de engranaje

(3) fractura por fatiga

(4) roto al azar