El método de tratamiento después de que el motorreductor ingresa al agua.

Jul 11, 2022

Dejar un mensaje

El motorreductor generalmente debe limpiarse con un paño seco al limpiarlo. Si se limpia con un paño húmedo, las manchas de agua pueden gotear fácilmente en el interior del motor y provocar un mal funcionamiento o un cortocircuito de la máquina. , hará que la máquina se queme, por lo que todos deben prestar especial atención para evitar que entre agua en el motor. Una vez que entra el agua, hay que tratarla a tiempo. método.


1. Retire la cubierta del ventilador del motorreductor. Si hay instalada una polea, retire la hoja del ventilador trasero, desatornille los 6 u 8 pernos de la tapa del extremo, retire la tapa del extremo del cojinete del motor y la tapa del carrete, y tire del rotor. salir.


2. Luego coloque el estator en posición vertical, coloque una bombilla de 200-vatios en el orificio del estator y hornee durante 2 horas. Recuerde cubrir el extremo superior del estator cuando hornee, para que la disipación de calor del estator no sea demasiado rápida. Si se mantiene a 80~100 grados, mida la resistencia de aislamiento de 5 MΩ con un megóhmetro.


3. Procure no dañar el cable esmaltado del motorreductor durante el proceso de desmontaje. Si la capa aislante del alambre esmaltado está dañada, puede ir a la tienda que vende alambre esmaltado para vender un poco de pintura aislante y cepillarla para secarla. También está el tema de los rodamientos. El cojinete con cubierta antipolvo se puede limpiar con queroseno o aceite diesel y luego agregar la grasa adecuada a base de calcio. Si el rodamiento con cubierta antipolvo se puede hornear a una temperatura de 80 a 100 grados durante dos horas, también se puede usar para hornear el estator. En cuanto a la parte inferior de la bombilla, el cojinete puede presionarse ligeramente contra la bombilla y hornearse juntos.


4. Luego, limpie los artículos diversos en la base y la tapa del extremo, y vuelva a colocarlos gradualmente en su lugar. Una vez que se completa la prueba sin carga, se puede usar después de confirmar que no hay anomalías.


A través de los métodos anteriores, el problema de la entrada de agua en el motorreductor puede resolverse bien. En el funcionamiento real, preste atención para comprender la estructura interna del motor y realice un trabajo de desmontaje razonable para evitar daños durante el desmontaje. Después de limpiar el agua, preste atención a la depuración de los parámetros de la máquina, luego enciéndala y asegúrese de que todo sea normal antes de que pueda volver a usarse.


Envíeconsulta